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Kyosho radio tray connector – IFW-426

A Kyosho lançou o novo upgrade,  [IFW-426] que substitui a parte que liga actualmente a caixa de receptor e a caixa do pack, onde o transponder é montado. De cor anodizada “gun metallic” tal como todos os alumínios de origem do carro, liga por isso esteticamente a todo o conjunto do tki3. Feito de alumínio de alta qualidade, e como a própria Kyosho afirma, não é apenas mais um upgrade para embelezar o carro, serve como uma ferramenta de setup, uma vez que dá para servir como uma excelente ferramenta de ajustar o “flex” do chassi à maneira do piloto.

Já disponivel na JMA

jma logo Aditivo para pneus – Sweep

Mais Infos consultem o distribuidor Português JMA Modelismo
Ou por email geral@jmamodel.com

RB Saca rolamentos

RB desenvolveu uma ferramenta muito pratica para rolamentos de motores de .12, .21 e .28.

Cabe motores com um diâmetro de 11.5, 11.9, 12, 13, 14, 14.2 e 14.5 milímetros.

Retirar o rolamento traseiro agora é muito mais fácil com esta ferramenta especial.
Vem uma caixa de plástico com um manual de instruções.

Um conjunto muito completo para os mecanicos meticulosos!

modelcar logo 290x60 custom Troféu RC Sul   1ª Prova   Vitória para António Peixe
Mais informações no Distribuidor Português Modelcar.pt
Ou para o email: modelismo@modelcar.pt

 

Hugo Miguel com Serpent para 2012

“Estou de volta para mais uma época desportiva, desta vez ao volante de um Serpent S411.
Já testei o chassis “de caixa”em 2 pistas, Monsanto e Torres Novas, e a impressão inicial deste modelo é a estabilidade da traseira e notória capacidade de tracção em pisos escorregadios, que em muito abona a favor nas nossas pistas, tendo já rodado em tempos recorde, abaixo dos efetuados na época passada.
À saída das curvas em aceleração, sente-se que o modelo “anda para a frente e não para o lado”, mantendo uma boa definição da trajetória, isto tb derivado à linearidade do sistema de direção.
O chassis é muito simples de montar e de afinar e os amortecedores são do mais fácil que há para sangrar, o diferencial de satélites é fiável e duradouro.
Sem dúvida, estamos perante um excelente chassis com muito boa qualidade, quer de construção quer nos materiais empregues, que fará as delícias de quem o experimentar.

Quero deixar uma nota de agradecimento ao Sr. Rolando, pela oportunidade de correr pela marca e pela forte colaboração que está a prestar.

Correr com a marca “Serpent” traz um sabor nostálgico pois iniciei-me na pista em 1994  com um usadíssimo Serpent 1/10 235mm Impact 1 e em 1995, venci o troféu Serpent com o novíssimo Impact 2!
Quem não sonhava com um Serpent, naquela altura :)”

http://www.serpent.com/product/400005/

Cumprimentos,

Hugo Miguel
Team serpent Portugal – S411

Novidades RB para 2012 já disponivéis na Modelcar


Motor RB BX 1/8 TT  (Alta competição a preço baixo)

– 5 + 2 Transfer + M.E.S.
– Cambota 14,5 mm.
– Pistão Maquinado CNC
– Biela Competição aligeirada
– Sub-Culassa turbo com o-ring
– Rolamento interior 14,5 mm.
– Rolamento exterior com protecção
– Cabeça aligeirada e com baixo centro de gravidade
– Carter aligeirado e reforçado
– Carburador nylon composito 9 mm.
– Venturis 6, 7 e 8 mm. incluidos
– Refª. 1012-BX – Motor RB BX 1/8 TT (só motor)
– Refª. E1012-BXIL – Caixa/Motor RB BX 1/8 TT + Escape “In-Line” 2097P c/Colector Parabólico
. Motor RB BXR 1/8 TT (Topo de Gama)
– As mesmas especificações técnicas do motor RB BX, com as alterações:
– Cambota 14,5 mm CALIBRADA e com PASTA
– Rolamento interior 14,5 mm em CERÂMICA
– Refª. 1012-BXR – Motor RB BXR 1/8 TT (só motor)
– Refª. E1012-BXRIL – Caixa/Motor RB BXR 1/8 TT + Escape “In-Line” 2097P c/Colector Parabólico
. Escape “In-Line” 2097P com Colector Parabólico
– Mais baixas e menor consumo
– Ref: E1351-2097P
. Velas RB V3
– Velas Turbo com novo Filamento em ouro
– Refªs. 1052-5; 1052-6; 1052-7; 1052-8

Mais informações no Distribuidor Português Modelcar.pt
Ou para o email: modelismo@modelcar.pt